แกนกลางของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศคือคอมเพรสเซอร์ เนื่องจากการใช้งานที่ไม่สมเหตุสมผลหรือการเข้าถึงอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์จะมีความล้มเหลวต่าง ๆ เพื่อให้ใช้ปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศได้ดีขึ้นให้พูดคุยเกี่ยวกับความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์ด้วยกัน
1. ความเหนื่อยหน่ายของตัวป้องกันมากเกินไป
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศคือความล้มเหลวต่าง ๆ ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง กระแสคอมเพรสเซอร์มีขนาดใหญ่เกินไปและอุณหภูมิสูงเกินไป ในเวลานี้หากไม่มีตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดอุบัติเหตุจากการเผาไหม้ของคอมเพรสเซอร์มักจะเกิดขึ้น ดังนั้นในกรณีนี้การเผาไหม้ของตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดจึงไม่ใช่เรื่องเลวร้าย ดังนั้นหากคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานโดยทั่วไปตรวจสอบตัวป้องกันโอเวอร์โหลดก่อน
ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดเทอร์มินัลปลั๊กอินทั้งสองของตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดที่อุณหภูมิห้อง มันควรจะเชื่อมต่อ ถ้ามันเปิดหรือมีความต้านทานก็หมายความว่ามันเสียหาย ตัวป้องกันที่โอเวอร์โหลดนั้นราคาถูกมากและขายในร้านขายเครื่องทำความเย็น
2. ความเสียหายของตัวเก็บประจุ
นี่เป็นความล้มเหลวทั่วไป ตัวเก็บประจุที่ให้แรงบิดการเบี่ยงเบนเมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มต้นอาจพังเนื่องจากเหตุผลต่าง ๆ ส่งผลให้วงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิด หากตัวเก็บประจุเริ่มต้นได้รับความเสียหายคอมเพรสเซอร์จะไม่เริ่ม ในเวลานี้ถ้าคอมเพรสเซอร์เปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์จะทำเสียง "ส่งเสียงดัง" แต่ไม่สามารถเริ่มต้นได้ แรงบิดเริ่มต้น (ความต้านทาน) มีขนาดใหญ่เกินไปซึ่งจะทำให้เกิดกระแสมากเกินไปและทำให้ตัวป้องกันโอเวอร์โหลดทำงานได้ นี่แสดงให้เห็นว่าสาเหตุของความผิดนั้นน่าจะเป็นตัวเก็บประจุเริ่มต้นที่เสียหาย
ในการตรวจสอบว่าตัวเก็บประจุได้รับความเสียหายหรือไม่คุณสามารถตัดการเชื่อมต่อขั้วตัวเก็บประจุใดแห่งหนึ่งและสัมผัสปลายทั้งสองของตัวเก็บประจุด้วยโพรบสองตัวของมัลติมิเตอร์ หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์แกว่งสั้น ๆ แล้วกลับไปที่อินฟินิตี้ก็หมายความว่าตัวเก็บประจุไม่ผิดพลาด หากตัวชี้ไม่ขยับก็หมายความว่าตัวเก็บประจุจะถูกตัดการเชื่อมต่อภายใน หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์แกว่งไปใกล้ศูนย์และไม่สามารถกลับไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นได้หมายความว่าฉนวนกันความร้อนภายในตัวเก็บประจุได้รับความเสียหายส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของวงจรลัดวงจร หากตัวเก็บประจุเสียหายจะต้องเปลี่ยนใหม่ วิธีที่ง่ายกว่าคือการตัดการเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของตัวเก็บประจุหลังจากคอมเพรสเซอร์ของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศเปิดอยู่และขั้วทั้งสองของตัวเก็บประจุที่ลัดวงจรจะจุดประกายและเสียงแตกแสดงว่าตัวเก็บประจุมีความจุและไม่สมบูรณ์ หากตัวเก็บประจุเสียหายควรถูกแทนที่ในเวลาตามความจุและทนต่อความต้องการแรงดันไฟฟ้าของเครื่องหมายตัวเก็บประจุ
3. คอมเพรสเซอร์ติดอยู่
บางครั้งคอมเพรสเซอร์ไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดีความผันผวนของกระแสในระหว่างการเริ่มต้น ฯลฯ นี่ไม่ได้หมายความว่าคอมเพรสเซอร์จะเสียหาย หากขดลวดมอเตอร์และตัวเก็บประจุเริ่มต้นเป็นเรื่องปกติมันอาจบ่งบอกว่าคอมเพรสเซอร์มีเพลาและกระบอกสูบเล็กน้อย คุณสามารถใช้ตะลุมพุกเพื่อเคาะและสั่นสะเทือนได้หลายครั้งซึ่งอาจคืนค่าการทำงานของคอมเพรสเซอร์ปั๊มความร้อนของอากาศ
4. วงจรคอมเพรสเซอร์และการระบุตัวตน
จากการเชื่อมต่อวงจรของพวกเขาคอมเพรสเซอร์สามารถวัดได้ด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์เสียหายหรือไม่
5. ความเสียหายของคอมเพรสเซอร์
ในความเป็นจริงความน่าจะเป็นของความเสียหายของคอมเพรสเซอร์ในปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศค่อนข้างสูง หากแหล่งจ่ายไฟของคอมเพรสเซอร์เป็นปกติตัวเก็บประจุเป็นปกติและการเชื่อมต่อลวดมอเตอร์เป็นเรื่องปกติและคอมเพรสเซอร์จะไม่เคลื่อนที่หลังจากเคาะแล้วก็สามารถพิจารณาได้ว่าคอมเพรสเซอร์เสียหายและต้องเปลี่ยน
แกนกลางของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศคือคอมเพรสเซอร์ เนื่องจากการใช้งานที่ไม่สมเหตุสมผลหรือการเข้าถึงอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์จะมีความล้มเหลวต่าง ๆ เพื่อให้ใช้ปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศได้ดีขึ้นให้พูดคุยเกี่ยวกับความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์ด้วยกัน
1. ความเหนื่อยหน่ายของตัวป้องกันมากเกินไป
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศคือความล้มเหลวต่าง ๆ ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง กระแสคอมเพรสเซอร์มีขนาดใหญ่เกินไปและอุณหภูมิสูงเกินไป ในเวลานี้หากไม่มีตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดอุบัติเหตุจากการเผาไหม้ของคอมเพรสเซอร์มักจะเกิดขึ้น ดังนั้นในกรณีนี้การเผาไหม้ของตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดจึงไม่ใช่เรื่องเลวร้าย ดังนั้นหากคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานโดยทั่วไปตรวจสอบตัวป้องกันโอเวอร์โหลดก่อน
ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดเทอร์มินัลปลั๊กอินทั้งสองของตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดที่อุณหภูมิห้อง มันควรจะเชื่อมต่อ ถ้ามันเปิดหรือมีความต้านทานก็หมายความว่ามันเสียหาย ตัวป้องกันที่โอเวอร์โหลดนั้นราคาถูกมากและขายในร้านขายเครื่องทำความเย็น
2. ความเสียหายของตัวเก็บประจุ
นี่เป็นความล้มเหลวทั่วไป ตัวเก็บประจุที่ให้แรงบิดการเบี่ยงเบนเมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มต้นอาจพังเนื่องจากเหตุผลต่าง ๆ ส่งผลให้วงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิด หากตัวเก็บประจุเริ่มต้นได้รับความเสียหายคอมเพรสเซอร์จะไม่เริ่ม ในเวลานี้ถ้าคอมเพรสเซอร์เปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์จะทำเสียง "ส่งเสียงดัง" แต่ไม่สามารถเริ่มต้นได้ แรงบิดเริ่มต้น (ความต้านทาน) มีขนาดใหญ่เกินไปซึ่งจะทำให้เกิดกระแสมากเกินไปและทำให้ตัวป้องกันโอเวอร์โหลดทำงานได้ นี่แสดงให้เห็นว่าสาเหตุของความผิดนั้นน่าจะเป็นตัวเก็บประจุเริ่มต้นที่เสียหาย
ในการตรวจสอบว่าตัวเก็บประจุได้รับความเสียหายหรือไม่คุณสามารถตัดการเชื่อมต่อขั้วตัวเก็บประจุใดแห่งหนึ่งและสัมผัสปลายทั้งสองของตัวเก็บประจุด้วยโพรบสองตัวของมัลติมิเตอร์ หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์แกว่งสั้น ๆ แล้วกลับไปที่อินฟินิตี้ก็หมายความว่าตัวเก็บประจุไม่ผิดพลาด หากตัวชี้ไม่ขยับก็หมายความว่าตัวเก็บประจุจะถูกตัดการเชื่อมต่อภายใน หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์แกว่งไปใกล้ศูนย์และไม่สามารถกลับไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นได้หมายความว่าฉนวนกันความร้อนภายในตัวเก็บประจุได้รับความเสียหายส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของวงจรลัดวงจร หากตัวเก็บประจุเสียหายจะต้องเปลี่ยนใหม่ วิธีที่ง่ายกว่าคือการตัดการเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของตัวเก็บประจุหลังจากคอมเพรสเซอร์ของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศเปิดอยู่และขั้วทั้งสองของตัวเก็บประจุที่ลัดวงจรจะจุดประกายและเสียงแตกแสดงว่าตัวเก็บประจุมีความจุและไม่สมบูรณ์ หากตัวเก็บประจุเสียหายควรถูกแทนที่ในเวลาตามความจุและทนต่อความต้องการแรงดันไฟฟ้าของเครื่องหมายตัวเก็บประจุ
3. คอมเพรสเซอร์ติดอยู่
บางครั้งคอมเพรสเซอร์ไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดีความผันผวนของกระแสในระหว่างการเริ่มต้น ฯลฯ นี่ไม่ได้หมายความว่าคอมเพรสเซอร์จะเสียหาย หากขดลวดมอเตอร์และตัวเก็บประจุเริ่มต้นเป็นเรื่องปกติมันอาจบ่งบอกว่าคอมเพรสเซอร์มีเพลาและกระบอกสูบเล็กน้อย คุณสามารถใช้ตะลุมพุกเพื่อเคาะและสั่นสะเทือนได้หลายครั้งซึ่งอาจคืนค่าการทำงานของคอมเพรสเซอร์ปั๊มความร้อนของอากาศ
4. วงจรคอมเพรสเซอร์และการระบุตัวตน
จากการเชื่อมต่อวงจรของพวกเขาคอมเพรสเซอร์สามารถวัดได้ด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์เสียหายหรือไม่
5. ความเสียหายของคอมเพรสเซอร์
ในความเป็นจริงความน่าจะเป็นของความเสียหายของคอมเพรสเซอร์ในปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศค่อนข้างสูง หากแหล่งจ่ายไฟของคอมเพรสเซอร์เป็นปกติตัวเก็บประจุเป็นปกติและการเชื่อมต่อลวดมอเตอร์เป็นเรื่องปกติและคอมเพรสเซอร์จะไม่เคลื่อนที่หลังจากเคาะแล้วก็สามารถพิจารณาได้ว่าคอมเพรสเซอร์เสียหายและต้องเปลี่ยน
